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自行車,非機動車裝置制造技術(shù)
  • 一種推土機彈性懸架用轉(zhuǎn)動軸及其制造方法與流程
    本發(fā)明屬于履帶底盤工程機械,特別涉及一種推土機彈性懸架用轉(zhuǎn)動軸及其制造方法。、支重輪是推土機行走系統(tǒng)的重要部件,主要起支撐推土機整機重量的作用。目前推土機支重輪的安裝方式主要為剛性連接和彈性懸掛兩種形式,剛性連接支重輪是通過螺栓將支重輪直接固定在車架上,彈性懸掛支重輪在工作時可以繞擺動中心...
  • 用于移動機器人的底盤及移動機器人的制作方法
    本申請涉及機器人,特別是涉及一種用于移動機器人的底盤及移動機器人。、晶圓為半導(dǎo)體制造的核心組件,對產(chǎn)品質(zhì)量的要求較高。為滿足質(zhì)量需求,晶圓生產(chǎn)線正逐步向高度自動化轉(zhuǎn)型,實際應(yīng)用中,通過移動機器人搬運晶圓,提升生產(chǎn)效率,降低人力成本。、在當前技術(shù)中,移動機器人在晶圓倉庫與生產(chǎn)線之間,以及產(chǎn)線...
  • 基于地質(zhì)雷達的工程構(gòu)件探測裝置
    本發(fā)明涉及雷達監(jiān)測的,特別涉及一種基于地質(zhì)雷達的工程構(gòu)件探測裝置。、隨著對古建筑保護力度的持續(xù)加大,針對古建筑木質(zhì)結(jié)構(gòu)件的安全評估已成為文物保護工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。木質(zhì)梁柱在漫長歲月中歷經(jīng)風(fēng)雨侵蝕,并且易受鼠蟻啃噬、蟲蛀等破壞導(dǎo)致其內(nèi)部可能潛藏空洞;更因材質(zhì)老化、應(yīng)力變化等因素,可能形成肉眼難...
  • 裝載車的制作方法
    本發(fā)明涉及生活用品,具體地,涉及一種裝載車。、折疊推車常常應(yīng)用于戶外露營、親子旅游等場景,在需要搬運食材等物料或者需要載兒童游玩時,可將物料或兒童置于車斗內(nèi),通過折疊推車底部滾輪支撐載荷,實現(xiàn)節(jié)省用戶體力的效果,并且在使用結(jié)束后折疊推車還可以收折以減小自身體積,方便攜帶。、然而,現(xiàn)有的折疊...
  • 提升越野SUV頂部抗壓強度的上車身結(jié)構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明涉及汽車制造,尤其是涉及一種提升越野suv頂部抗壓強度的上車身結(jié)構(gòu)。、隨著汽車行業(yè)發(fā)展進步,各大車企及消費者對汽車安全性越來越重視,不斷提出更高的安全等級需求,以保護乘員的生命財產(chǎn)安全。汽車頂部抗壓強度屬于汽車安全強度中的一項重要內(nèi)容,《gb?乘用車頂部抗壓強度》已將乘用車頂部抗壓強...
  • 一種有限空間下的管道運輸工具及運輸方法與流程
    本發(fā)明涉及機電安裝的,尤其是涉及一種有限空間下的管道運輸工具及運輸方法。、機電安裝工程施工過程中,經(jīng)常需要在有限空間下運輸各種管道。此作業(yè)情況下,因管道長度長,體積大,重量高,大型機械設(shè)備無法進入操作,人工搬運耗費大量人力,且及易傾覆,非常危險。技術(shù)實現(xiàn)思路、為了便于在有限的空間內(nèi)對管道進...
  • 一種助力車的控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)與流程
    本發(fā)明涉及助力車領(lǐng)域,尤其涉及一種助力車的控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。、助力車作為現(xiàn)代出行與運動的重要工具,其核心功能之一是通過合理的擋位調(diào)節(jié),幫助用戶在騎行過程中維持高效、舒適的踏頻狀態(tài)。若踏頻過低,腿部需大幅發(fā)力,易引發(fā)肌肉勞損;若踏頻過高,則呼吸與心率難以匹配,導(dǎo)致呼吸急促、體力消耗...
  • 車身結(jié)構(gòu)及車輛的制作方法
    本申請屬于汽車,具體涉及一種車身結(jié)構(gòu)。、汽車前圍板總成是車身結(jié)構(gòu)中的一個非常重要的組成部分,是一塊位于發(fā)動機艙和乘客艙之間的金屬板狀結(jié)構(gòu),其將汽車的前艙和乘員艙分隔開來。、在發(fā)生正面碰撞時,前圍板總成是抵御發(fā)動機等部件因撞擊而后移、侵入乘員艙的最后一道主要防線。其必須具有極高的強度和剛度,...
  • 一種汽車輸送線傳動區(qū)域的安全防護系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明涉及汽車整車裝配領(lǐng)域,具體地,涉及一種汽車輸送線傳動區(qū)域的安全防護系統(tǒng)及方法。、在汽車總裝裝配車間中,輸送線傳動區(qū)域包含旋轉(zhuǎn)輥道、升降機構(gòu)等運動部件,存在較高的安全風(fēng)險?,F(xiàn)有技術(shù)采用被動警示牌和固定間距防護裝置,存在以下缺陷:僅通過警示牌進行被動警示,無法主動阻止人員誤入危險區(qū)域;安...
  • 一種手提扣合的折疊車的制作方法
    本發(fā)明涉及一種輕巧、方便、適合攜帶的一種手提扣合的折疊車。、科技的進步與發(fā)展為人們的生活提供著諸多種交通工具,如城鐵、公共汽車等公共交通工具,換乘距離遠則費時費力,因此提供一種乘坐各種大型交通工具攜帶,換乘或其它短距離之間騎行的車輛,而現(xiàn)有許多折疊車,存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、折疊麻煩,折疊后尺寸過長...
  • 一種爆炸罐用多功能爬壁機器人
    本發(fā)明屬于特種機器人技術(shù)與安全工程領(lǐng)域,具體涉及一種爆炸罐用多功能爬壁機器人。、當前,在化工、能源、軍事及應(yīng)急救援等領(lǐng)域,對大型儲罐、彈藥庫等設(shè)施進行表面處理(如除銹、清洗)、檢測以及危險爆炸物處置的需求日益迫切。傳統(tǒng)人工作業(yè)方式風(fēng)險極高、效率低下,已無法滿足現(xiàn)代工業(yè)安全與效率的要求。爬壁...
  • 半掛車車架及半掛車的制作方法
    本發(fā)明涉及半掛車,特別涉及一種半掛車車架及半掛車。、隨著商用車輛電動化趨勢的快速推進,越來越多的整車廠商開始嘗試在工程類半掛車上集成動力電池、電驅(qū)橋等核心電驅(qū)控制系統(tǒng)。然而,目前行業(yè)內(nèi)普遍采用的仍是“油改電”思路,即在傳統(tǒng)半掛車基礎(chǔ)上以外掛方式安裝電驅(qū)控制系統(tǒng)。這種方案中,三電組件如電池包...
  • 線控轉(zhuǎn)向與主動穩(wěn)定桿集成的雙電機冗余系統(tǒng)及操控方法與流程
    本發(fā)明涉及汽車轉(zhuǎn)向控制及橫向穩(wěn)定桿控制,尤其涉及一種線控轉(zhuǎn)向與主動穩(wěn)定桿集成的雙電機冗余系統(tǒng)及操控方法,主要適用于智能電動汽車的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),尤其適用于需要高安全性和冗余設(shè)計的高級別駕駛輔助及自動駕駛車輛。、隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)逐漸成為智能電動汽車的關(guān)鍵組成部分。線控轉(zhuǎn)向系...
  • 跨騎型車輛的制作方法
    本發(fā)明涉及跨騎型車輛。、在跨騎型車輛的后部設(shè)置有尾燈。例如,在專利文獻中,在側(cè)罩的后側(cè)配置有尾燈透鏡,在側(cè)視觀察下,尾燈透鏡從側(cè)罩露出。、現(xiàn)有技術(shù)文獻、專利文獻、專利文獻:日本特開-號公報技術(shù)實現(xiàn)思路、發(fā)明所要解決的課題、然而,在騎乘者相對于跨騎型車輛上下車時,如果腳碰到尾燈透鏡,透鏡面有...
  • 一種汽車白車身頂梁加強支架及汽車的制作方法
    本發(fā)明涉及汽車結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車白車身頂梁加強支架及汽車。、汽車白車身作為汽車的骨架結(jié)構(gòu),其性能直接影響到整車的質(zhì)量和性能,頂梁作為白車身的重要組成部分,承擔(dān)著支撐車頂、分散碰撞能量等關(guān)鍵作用。當車輛發(fā)生碰撞時,尤其是側(cè)面碰撞或翻滾事故中,現(xiàn)有的一些頂梁連接架的連接強度不足,不能充...
  • 一種用于汽車零部件的轉(zhuǎn)運裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域,尤其涉及一種用于汽車零部件的轉(zhuǎn)運裝置。、在汽車制造業(yè)的生產(chǎn)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中,汽車零部件(涵蓋發(fā)動機缸體、底盤懸掛件、電子傳感器、螺栓螺母等)的轉(zhuǎn)運是銜接各生產(chǎn)工位的核心流程,其轉(zhuǎn)運效率、零部件完好率直接影響整條生產(chǎn)線的節(jié)拍與最終產(chǎn)品質(zhì)量。然而,當前行業(yè)內(nèi)廣泛使用的汽車零部...
  • 一種改進型爬樓機的制作方法
    本發(fā)明屬于爬樓機,具體涉及一種改進型爬樓機。、在建筑工地、物流運輸或日常運送貨物過程中,經(jīng)常需要搬運重物上下樓梯,在沒有貨梯的情況下,可以借助爬樓機代替人力進行搬運。申請人于年申請了一種爬樓機(授權(quán)公告號cnu),包括爬樓機骨架,所述爬樓機骨架包括大輪、小輪、尾輪、液壓伸縮桿、水平桿、連桿...
  • 一種應(yīng)用于多軸獨立轉(zhuǎn)向車輛的端到端視覺規(guī)控方法與流程
    本發(fā)明涉及智能駕駛與車輛控制,尤其涉及一種應(yīng)用于多軸獨立轉(zhuǎn)向車輛的端到端視覺規(guī)控方法。、現(xiàn)有車輛識別采用傳統(tǒng)分模塊方式和視覺輔助控制方式,其中,傳統(tǒng)分模塊方式采用“感知-定位-規(guī)劃-控制”分離架構(gòu),例如基于激光slam的路徑規(guī)劃和pid控制;視覺輔助控制方式采用cnn提取道路特征后,通過規(guī)...
  • 一種基于不完全齒輪拉線式蠕動仿生機器人
    本發(fā)明涉及仿生機器人,具體涉及一種基于不完全齒輪拉線式蠕動仿生機器人。、隨著科技的不斷發(fā)展,仿生技術(shù)在機器人領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。機器人作為一種具有獨特蠕動方式的生物,其運動模式為仿生設(shè)計提供了靈感。、然而,現(xiàn)有的仿生機器人在結(jié)構(gòu)設(shè)計、運動性能等方面仍存在一些不足,例如運動姿態(tài)不穩(wěn)定、適應(yīng)復(fù)...
  • 帶避震的舵輪輪組和AGV小車的制作方法
    本公開屬于舵輪輪組領(lǐng)域,尤其是一種帶避震的舵輪輪組和agv小車。、自動導(dǎo)引運輸車(automated?guided?vehicle,agv小車)是一種帶自動導(dǎo)引功能,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑形式,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車,具有自動化程度高,運行靈活,路徑軌跡準確,安全等特點,廣泛用...
技術(shù)分類