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航空航天裝置制造技術(shù)
  • 一種無人機用電動鎖定裝置的制作方法
    本申請涉及無人機運輸裝置技術(shù)的領(lǐng)域,尤其是涉及一種無人機用電動鎖定裝置。、目前,運輸裝置逐漸應(yīng)用于無人機,無人機通常對輕小型物品、高價值物品和緊急物品進行輸送,物品在放置到無人機的過程中,為了防止物品之間發(fā)生碰撞造成物品的損壞,通常需要同時對物品的兩側(cè)進行鎖定,從而減少貨物發(fā)生碰撞...
  • 一種仿生蝴蝶撲翼飛行器及飛行控制系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明屬于仿生蝴蝶飛行器,尤其涉及一種仿生蝴蝶撲翼飛行器及飛行控制系統(tǒng)。、仿生蝴蝶飛行器是一種防形蝴蝶的一種防形飛行器,其具有飛行機動性、靈活性、隱秘性高以及飛行噪音低等諸多優(yōu)點。因此仿生蝴蝶飛行器在實際應(yīng)用中比較廣泛,包括如搜救尤其是在復雜、惡劣的環(huán)境下通過飛行器進行搜救活動。、基于此,...
  • 一種大型索網(wǎng)式無人機攔截著陸裝置及方法
    本發(fā)明屬于無人機著陸,具體涉及一種大型索網(wǎng)式無人機攔截著陸裝置及方法。、無人機,又稱無人駕駛航空器,是一種無需駕駛員登機、可遙控或自主飛行的飛行平臺。它利用先進的遙控技術(shù),常搭載攝像頭、傳感器或小型貨物,廣泛應(yīng)用于航拍攝影、地理測繪、農(nóng)林植保、物流運輸、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。、無人機著陸是整個飛...
  • 用于高空高原的無人機及動力控制方法與流程
    本發(fā)明屬于無人機,具體是涉及一種用于高空高原的無人機及動力控制方法。、目前的無人機使用的動力類型主要有以下幾類,活塞發(fā)動機、電動機、渦噴發(fā)動機、沖壓發(fā)動機以及油電混動的混合動力系統(tǒng)。、飛行高度對無人機的動力輸出功率具有一定影響,由于空氣密度隨著飛行高度是不斷降低的,在海平面大氣溫度℃時空氣...
  • 一種煙花表演無人機的制作方法
    本發(fā)明涉及無人機,尤其涉及一種煙花表演無人機。、近年來,無人機編隊煙花表演已成為商業(yè)宣傳和節(jié)慶典禮的常規(guī)項目。為降低噴口過近造成的無人機本體灼傷風險,普遍將煙花的噴口以水平朝向的形式盡可能外伸至遠離無人機本體的位置。然而,這種水平外伸布局使煙花質(zhì)量集中在無人機本體的側(cè)向遠端,導致無人機本體...
  • 安全防護裝置及具有安全防護裝置的無人機
    本發(fā)明屬于無人機安全防護,尤其涉及安全防護裝置及具有安全防護裝置的無人機。、多旋翼無人機作為一種智能飛行設(shè)備,在軍民兩用領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的應(yīng)用價值。不過,無人機在使用過程中,受場景、環(huán)境等因素影響,可能發(fā)生事故導致墜機。、為避免快速墜落對無人機造成二次損傷,需對墜落的無人機進行防護回收。目前...
  • 一種無人機自動折翼裝置、無人機及工作方法與流程
    本發(fā)明涉及無人機,尤其是一種無人機自動折翼裝置、無人機及工作方法。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的信息,不必然構(gòu)成在先技術(shù)。、隨著無人機技術(shù)的快速發(fā)展,其在各個領(lǐng)域的使用日漸增多。在民用、電力巡線以及搶險救援中都會用到無人機。無人機不斷嶄露頭角,發(fā)揮著越來越重要的作用。然而...
  • 一種用于機坪的升降地井結(jié)構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明涉及機坪結(jié)構(gòu),尤其涉及一種用于機坪的升降地井結(jié)構(gòu)。、航空地井結(jié)構(gòu)是機場機坪上的一種重要設(shè)施,主要用于為??康娘w機提供電力、空調(diào)、通信和其他地面支持服務(wù)。地井通常嵌入機坪地面,以此能夠減少地面設(shè)備的占用空間,避免車輛和設(shè)備在機坪上頻繁移動,從而降低機坪交通的復雜性和潛在的安全風險;同時...
  • 微型無人機
    本申請涉及航空裝置檢測,尤其涉及一種微型無人機。、航空發(fā)動機作為飛機的核心動力部件,其內(nèi)部葉片(如壓氣機葉片、渦輪葉片等)長期處于高溫、高壓、高負載的嚴苛環(huán)境下,極易出現(xiàn)壓傷、凹陷、劃痕、卷曲等損傷,從而影響發(fā)動機的正常運行,因而需要對葉片狀態(tài)及時進行排查。由于直接拆卸發(fā)動機進行檢查會耗費...
  • 無人靶機航電系統(tǒng)上電自檢方法與流程
    本發(fā)明屬于無人靶機控制,尤其是涉及無人靶機航電系統(tǒng)上電自檢方法。、無人靶機是一種特殊設(shè)計的無人機,其核心功能是模擬真實目標(如戰(zhàn)斗機、導彈、艦艇)的運動特性、雷達反射特征、紅外輻射特征,為武器裝備的研發(fā)、試驗、訓練提供可重復、低成本的目標模擬平臺,航電系統(tǒng)(航空電子系統(tǒng))作為無人靶機的核心...
  • 一種基于拍動幅度和平均位置控制的微型撲翼飛行器
    本發(fā)明涉及撲翼微型飛行器領(lǐng)域,是一種基于拍動幅度和平均位置控制的微型撲翼飛行器。、隨著人們對生物高升力機制的認知深入以及微機電等技術(shù)的快速發(fā)展,使得研制微小型飛行器成為可能。微型飛行器通常速度較低,在飛行過程中將面臨較強的空氣粘附作用。其中固定翼微型飛行器和旋翼微型飛行器在低速條件下的氣動...
  • 一種無人機發(fā)動機場外移動式測試平臺
    本發(fā)明涉及無人機發(fā)動機測試,特別是涉及一種無人機發(fā)動機場外移動式測試平臺。、現(xiàn)有無人機發(fā)動機測試大多依賴固定式臺架,這類臺架體積龐大、結(jié)構(gòu)復雜,在部署時需要進行大量的場地改造和設(shè)備安裝工作,導致測試準備周期長、成本高,難以適應(yīng)外場快速測試的需求。同時,固定式臺架的環(huán)境適應(yīng)性極差,無法滿足無...
  • 一種無人機動力裝置的制作方法
    本申請涉及無人機的,尤其是一種無人機動力裝置。、無人機是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器,其基本結(jié)構(gòu)通常包括機身、機臂以及任務(wù)載荷等部分等。其電子系統(tǒng)主要包括動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、感知系統(tǒng)等。機身是無人機的主體框架,起到連接和支撐各部件的作用;機臂一般從機身延伸而出...
  • 一種剎車距離預測方法、裝置、無人機和介質(zhì)與流程
    本申請涉及無人機領(lǐng)域,特別是涉及一種剎車距離預測方法、裝置、無人機和介質(zhì)。、隨著無人機技術(shù)的迅猛發(fā)展,中大型滑跑起降無人機在偵察、物流運輸、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。在實際應(yīng)用場景中,無人機的安全性與控制精度成為了制約其進一步發(fā)展和普及的關(guān)鍵因素。其中,剎車距離的準確預測...
  • 一種適配窄體飛機的重心調(diào)節(jié)方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)與流程
    本發(fā)明涉及,尤其涉及一種適配窄體飛機的重心調(diào)節(jié)方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。、飛機載重平衡工作中的重心調(diào)優(yōu),是指配載員在飛機起飛之前依據(jù)飛機的具體型號、空機重量、空機重心等基本數(shù)據(jù),并結(jié)合實際的旅客、貨物及行李等負載情況,運用科學的計算方法和合理的布局策略,以確保飛機的重心落在其設(shè)計性能所允許的...
  • 一種機載的多模融合數(shù)字化空中應(yīng)急通信指揮裝置的制作方法
    本發(fā)明屬于數(shù)字通信,具體涉及一種機載的多模融合數(shù)字化空中應(yīng)急通信指揮裝置。、系留無人機憑借其長航時、大載重、穩(wěn)定供電的核心優(yōu)勢,在多個領(lǐng)域展現(xiàn)出不可替代的應(yīng)用價值。特別是在山區(qū)、城市密集區(qū)等信號遮擋區(qū)域,可以充當空中中繼站,擴展通信覆蓋范圍。并支持自組網(wǎng)技術(shù),能夠自動優(yōu)化多跳路由,實現(xiàn)數(shù)據(jù)...
  • 一種云移動充電懸浮組件以及移動充電樁的制作方法
    本申請涉及無人機充電裝置,尤其涉及一種云移動充電懸浮組件以及移動充電樁。、無人機充電裝置涵蓋了多種充電解決方案,旨在提高無人機的使用效率和續(xù)航能力。這些技術(shù)包括傳統(tǒng)的有線充電、無線充電、太陽能充電以及新興的自適應(yīng)無線能量傳輸技術(shù)。無線充電技術(shù)因其便捷性和安全性成為了熱門的發(fā)展方向,...
  • 基于無人機的多姿態(tài)調(diào)節(jié)型滅火彈投放系統(tǒng)及投放方法與流程
    本發(fā)明屬于無人機及消防,尤其涉及一種基于無人機的多姿態(tài)調(diào)節(jié)型滅火彈投放系統(tǒng)及投放方法。、隨著現(xiàn)代社會對公共安全響應(yīng)效率要求的不斷提升,無人機技術(shù)在消防救援領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,尤其是在高層建筑火災(zāi)、森林火情以及危險化學品泄漏等傳統(tǒng)救援手段難以快速觸達的場景中,搭載滅火彈的無人機展現(xiàn)出獨特的作...
  • 一種共軸無人機的中軸結(jié)構(gòu)和共軸無人機的制作方法
    本發(fā)明涉及共軸無人機,具體涉及一種共軸無人機的中軸結(jié)構(gòu)和共軸無人機。、傳統(tǒng)共軸無人機通常采用常規(guī)口徑電機與窄體中軸設(shè)計,電機與中軸連接部位因口徑較小,受力集中,易產(chǎn)生應(yīng)力疲勞,導致飛行中結(jié)構(gòu)松動或損壞;上下電機與中軸的剛性連接設(shè)計,在高速旋轉(zhuǎn)時易引發(fā)機體共振,影響飛行穩(wěn)定性;窄體中軸內(nèi)部空...
  • 一種無人機的夾槳座快拆結(jié)構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明涉及無人機,具體涉及一種無人機的夾槳座快拆結(jié)構(gòu)。、隨著無人機技術(shù)的迅速發(fā)展,其在航拍、農(nóng)業(yè)植保、物流運輸、電力巡檢等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。作為無人機動力系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,螺旋槳的安裝結(jié)構(gòu)直接影響到整機的裝配效率、飛行安全性和維護便捷性。傳統(tǒng)的螺旋槳安裝方式多采用螺母鎖緊或快拆卡扣結(jié)構(gòu)...
技術(shù)分類