本發(fā)明涉及車輛運(yùn)維調(diào)度,尤其涉及基于邊緣智能預(yù)測模型的智慧公交運(yùn)維任務(wù)調(diào)度方法。、隨著公共交通運(yùn)營管理的信息化與智能化發(fā)展,公交車輛通常配備司機(jī)顯示終端、車載網(wǎng)關(guān)以及多類傳感器與車載總線接口,用于采集車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、站點(diǎn)事件數(shù)據(jù)、駕駛行為數(shù)據(jù)與環(huán)境數(shù)據(jù),并通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)與邊緣計算節(jié)點(diǎn)或中心平臺...